Замена ремня ГРМ

ГРМ (ремень газораспределительного механизма) советуют ремонтировать или заменять только в специализированных центрах. Неправильная установка ремня может привести к существенным поломкам. Замена ремня ГРМ на СТО в Минске чаще всего выполняется вместе с натяжными роликами. Не забывайте также своевременно устанавливать новые сальники.

Через сколько км нужно менять ремень ГРМ?

После 100 000 км пробега автомобиля необходима обязательная замена ГРМ.
В зависимости от условий эксплуатации и ресурса ремня периодичность смены может изменяться.

О проблемах с ГРМ свидетельствует:

• наличие следов масла на поверхности ремня;
• образование расслоений;
• трещины, складки и подрезы на зубчатой поверхности;
• выпуклости и углубления на поверхности ремня.

Обычно необходимо смена ГРМ вследствие естественного износа деталей. Однако иногда причиной неисправности могут стать агрессивный стиль вождения, неправильная установка запчасти или чрезмерно высокие обороты двигателя в зимних условиях. Стоимость замены зависит от вида используемых расходников. Для каждой марки автомобиля цена устанавливается индивидуально.

В автосервисе установка ГРМ выполняется в несколько этапов:

• подготовительные работы;
• демонтаж;
• установка нового ремня разораспределения;
• проверка натяжения.

В автосервисе выполняется замена цепи ГРМ различных автомобилей. Мастера способны в течение нескольких часов снять ремень и установить новый.

Преимущества СТО

• гарантия качества на работу;
• профессиональное обслуживание;
• быстрый ремонт;
• адекватные цены;
• мастера с опытом обслуживания большинства марок авто;
• отличное оборудование.

Следите за состоянием и натяжением газораспределительного ремня. Обращайтесь вовремя в автосервис и выполняйте диагностику. Истираются зубья, и ремень проскакивает через них. В результате падает мощность двигателя, происходит рассогласование углов коленвала и распределителя. Только своевременная замена ремня ГРМ на СТО поможет избежать серьезных неисправностей в работе автомобиля.