Выполнять замену шаровой опоры необходимо при износе или разрушении детали. Механизм подвержен существенным нагрузкам, имеет сложную конструкцию и является одной из главных деталей подвески. Соединяет рычаги и ступицы колес.
Неисправности опор возникают:
- При отсутствии смазки;
- При неаккуратном стиле вождения;
- Вследствие разрыва пыльника.
Профилактическая диагностика позволяет выявить сбои в работе шарнирных опор и вовремя их устранить. Соблюдение скоростного режима на неровных дорогах предотвратит преждевременный износ деталей.
О поломках свидетельствуют:
- Нехарактерный стук;
- Неустойчивость машины;
- Неравномерно изнашивается резина;
- Скрипы на поворотах.
Чтобы самостоятельно проверить шаровые опоры, нужно до упора нажимать на тормоз. Затем необходимо покачать колесо, ухватившись на нижнюю/верхнюю точку. Если заметен люфт колеса, значит, увеличен зазор опоры.
После замены шаровых опор осушествляется регулировка развал-схождения. Длительность выполняемых работ определяется в зависимости от модели машины и состояния ходовой части.
Ремонт проводится поэтапно:
- Автомобиль вывешивается на подъемнике;
- Снимаются колеса и защита картера;
- Выпрессовываются наконечники;
- Закрепляется привод;
- Снимаются пальцы, болты и крепления;
- Устанавливаются новые детали;
- Выполняется сборка.
Чтобы сохранить шаровые опоры в нормальном состоянии, аккуратно ездите по дорогам с неровным покрытием. Соблюдайте скоростной режим. Своевременно меняйте резиновые пыльники и другие подверженные износу детали. Ремонт и замену шаровых опор в Минске выполняйте только на профессиональном автосервисе.
