ГРМ (ремень газораспределительного механизма) советуют ремонтировать или заменять только в специализированных центрах. Неправильная установка ремня может привести к существенным поломкам. Замена ремня ГРМ на СТО в Минске чаще всего выполняется вместе с натяжными роликами. Не забывайте также своевременно устанавливать новые сальники. 
Через сколько км нужно менять ремень ГРМ?
После 100 000 км пробега автомобиля необходима обязательная замена ГРМ.
В зависимости от условий эксплуатации и ресурса ремня периодичность смены может изменяться.
О проблемах с ГРМ свидетельствует:
- наличие следов масла на поверхности ремня;
- образование расслоений;
- трещины, складки и подрезы на зубчатой поверхности;
- выпуклости и углубления на поверхности ремня.
Обычно необходимо смена ГРМ вследствие естественного износа деталей. Однако иногда причиной неисправности могут стать агрессивный стиль вождения, неправильная установка запчасти или чрезмерно высокие обороты двигателя в зимних условиях. Стоимость замены зависит от вида используемых расходников. Для каждой марки автомобиля цена устанавливается индивидуально.
В автосервисе установка ГРМ выполняется в несколько этапов:
- подготовительные работы;
- демонтаж;
- установка нового ремня разораспределения;
- проверка натяжения.
В автосервисе выполняется замена цепи ГРМ различных автомобилей. Мастера способны в течение нескольких часов снять ремень и установить новый.
Преимущества СТО
- гарантия качества на работу;
- профессиональное обслуживание;
- быстрый ремонт;
- адекватные цены;
- мастера с опытом обслуживания большинства марок авто;
- отличное оборудование.
Следите за состоянием и натяжением газораспределительного ремня. Обращайтесь вовремя в автосервис и выполняйте диагностику. Истираются зубья, и ремень проскакивает через них. В результате падает мощность двигателя, происходит рассогласование углов коленвала и распределителя. Только своевременная замена ремня ГРМ на СТО поможет избежать серьезных неисправностей в работе автомобиля.
